开云体育(中国)官方网站扶助多种驾驶数据和遵守信息的解析-开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口
【智车派】几年前开云体育(中国)官方网站，日产的居品声势在全球阛阓显得有些停滞不前。无论是劲客、逍客，照旧奇骏和探陆，它们的盘算和设置齐亟需更新。不外日产在连年来按下了“刷新键”，为这些热点SUV车型推出了全新一代居品。而在系数改款车型中，第四代X-奇骏的提高尤其引东说念主凝视。
近日，日产为第四代奇骏推出了一个全新的版块——N-Trek，这一车型不仅连续了眷属盘算讲话，还增添了更多硬朗元素。有外媒对该车进行了试驾体验，智车派将为天下先容该媒体的评价，望望新车究竟有哪些变化。
N-Trek并不是日产初次在奇骏车型上使用这一称号。在上一代奇骏中，日产在澳大利亚曾推出了一款限量500台的N-Trek车型。可是，这一版块的更变极为有限，仅新增了轮毂、窗户防雨板以及玄色引擎盖保护罩，抵破钞者眩惑力较弱。
比拟之下，2024款奇骏N-Trek在外不雅盘算上进行了更权臣的调整。新车禁受了重新盘算的前保障杠，加多了一个银色遮拦的伪装护板，同期对雾灯周围的区域进行了修订。符号性的镀铬前格栅被玄色饰件取代，进一步增强了整车的解析感。玄色元素的专揽还延长到了后视镜、车顶复旧、车顶和车顶行李架上，协作全新盘算的18英寸双色铝合金轮毂，举座造型更显硬朗。
尾部的变化一样值得一提。N-Trek的后保障杠进程重新盘算，与整车作风愈加谐和。此外，新车提供包括枪灰色、钻石黑、陶瓷灰、香槟银和珍珠白在内的多种外不雅情绪供破钞者采取。这次试驾车型为陶瓷灰，低调而又充满个性，与车辆举座作风绝顶契合。
N-Trek版基于奇骏车系中的ST-L版块打造，定位高于初学版ST但低于高配版Ti。诚然穷乏Ti版块的部分豪华设置，但N-Trek的内饰依然具备很高的质感。车内大面积使用了玄色软质皮革包裹，神态台和门板上则辅以棕色皮革遮拦，提高了举座高等感。
驾驶座前线配备了一块12.3英寸全液晶神态盘，解析内容了了明了，扶助多种驾驶数据和遵守信息的解析。与此同期，车辆还标配了一块10.8英寸的昂首解析，为驾驶员提供轻便的驾驶信息读取。 中控台上的12.3英寸多媒体触控屏幕是该车另一大亮点。诚然日产的车机软件功能较为基础，但界面逻辑了了，上手难度低。N-Trek还扶助无线Apple CarPlay，但缺憾的是，仅提供有线的Android Auto连结。
与高配Ti车型比拟，奇骏N-Trek穷乏流媒体后视镜和全景天窗。不外，其车顶禁受了淡色织物内衬，协作中控区域取消钢琴黑面板，使用了愈加耐用且带纹理的塑料材质，举座视觉成果和使用体验齐较为出色。此外，空调实现仍保留了无数的实体按键和旋钮盘算，操作轻便且实用性强。
在空间阐述方面，奇骏N-Trek的五座版块满盈浩繁，后排对身高较高的乘客也绝顶友好。而其可选的七座布局则更得当短途使用，第三排空间较为忐忑，仅得当儿童乘坐。要是经常需要使用第三排座椅，提出采取更大的SUV，举例日产探陆。需要驻扎的是，七座版N-Trek的售价比五座版跨越3000澳元（约合1.4万元东说念主民币）。
能源方面，奇骏N-Trek标配2.5圆寂然吸气四缸发动机，最大功率181马力，峰值扭矩244牛·米，匹配CVT无级变速箱，扶助全轮出手。此外，高配车型还可采取泛泛的e-Power搀杂能源系统。
诚然2.5起用擎的能源输出并不算超过，但对奇骏N-Trek这样一款偏家用取向的SUV来说已满盈。CVT变速箱的阐述令东说念主惊喜，换挡平顺且杂音极低，即使在高速巡航或城市拥挤路况下齐十分舒服。而在少数需要急加快的情况下，发动机的高转速声息略显随机，但举座阐述依然令东说念主快意。
车辆的转向系统一样值得讴颂。奇骏N-Trek配备了双齿条电动助力转向系统，转向轻细精确，诚然路感较为无极，但对泛泛驾驶而言够用。这种盘算让N-Trek的驾驶体验颇有几分沃尔沃SUV的滋味，尤其得当城市通勤和资料旅行。
底盘调校方面，奇骏N-Trek的吊挂系统诚然莫得变化，但阐述依然令东说念主快意。车辆对触动的过滤本事出色，同期在转弯时依旧保持了雅致的车身沉稳性。试驾车型配备的普利司通Alenza Sport A/S轮胎提供了充足的持地力和较低的胎噪，让举座驾驶感受愈加舒服。
在燃油经济性方面，日产官方公布的轮廓油耗为7.8升/100公里。在接近300公里的实质测试中，奇骏N-Trek的平均油耗为8.3升/100公里，阐述得当预期。此外，这款2.5升发动机可使用91号汽油（相配于国内92号汽油），无需添加高标号燃油，进一步裁汰了使用资本。
诚然奇骏N-Trek的主要定位是城市SUV，但其轻度越野本事拦阻小觑。车辆标配了多种地形步地，包括越野步地和雪地步地，同期具备斜坡缓降功能。在短途的非铺装路面测试中，N-Trek阐述慎重，应付泛泛轻度越野完好意思胜任。天然，这并不是一款专为极限越野盘算的车型，但泛泛带家东说念主出游或应付恶劣天气已绰绰多余。
总的来看，2024款日产奇骏N-Trek以其出色的设置、平衡的性能和实用的盘算，再次评释注解了奇骏眷属在中型SUV阛阓中的竞争力。新车起售价38990澳元（约合18.19万元），顶配售价59990澳元（约合27.98万元），N-Trek无论从价钱照旧设置来看齐具有很高的性价比。
不外要是放在国内阛阓的话开云体育(中国)官方网站，情况就莫得这样乐不雅了。一方面，纯燃油车在国内新车阛阓占比也曾不及一半，这也导致很多以燃油车为主的结伴品牌销量大跌。另一方面，在国内的紧凑级SUV阛阓，新能源车型有比亚迪宋、特斯拉Model Y等，燃油车也有祥瑞星越L、奇瑞瑞虎系列，无论是价钱照旧车辆大小，奇骏在刻下的国内阛阓并莫得任何上风。少见据统计，奇骏最新11月销量为2895辆，2024年累计销量为27933辆，在SUV中，月销量名按序42名因此即使新车型改日引入国内，其销量阐述辩论也拦阻乐不雅。